Đánh giá xe BMW 5-Series 2017

BMW đã chính thức công bố thông tin về mẫu sedan hạng sang cỡ trung 5-Series hoàn toàn mới. thế hệ thứ 7 của 5-Series (tên mã G30) không có nhiều đột phá về thiết kế nhưng nó mang trong mình đầy những công nghệ đương đại và vẫn giữ lại được cái chất “BMW” không thể lẫn đi đâu được. Tháng 02/2017 thì 5-Series sẽ bắt đầu được bán ra; giá bán vẫn chưa ban bố.

Theo hãng BMW, 5-Series 2017 không chỉ nới rộng khoảng duỗi chân cho hành khách phía sau mà còn cung cấp nhiều hộc chứa đồ hơn. Ghế của BMW 5-Series 2017 có tính năng mát-xa, cộng thêm hệ thống điều hòa không khí tự động 4 vùng và hệ thống tỏa hương thơm, hứa hẹn mang đến cảm giác thoải mái cho người ngồi bên trong. Là đối thủ cạnh tranh của Mercedes-Benz E-Class 2017 thế hệ mới, BMW 5-Series 2017 tỏ ra không hề kém cạnh về công nghệ kết nối. Có thể kể đến công nghệ ParkNow mới giúp giữ chỗ trước và trả tiền đỗ xe. Trong khi đó, On-Street Parking Information lại là tính năng tìm chỗ đỗ xe sáng dạ. Tiếp đến là Parking Assistant có tác dụng phát hiện chỗ đỗ còn trống và tự đưa xe vào.

Ngoại thất BMW 5 Series 2017

BMW 5-Series thế hệ mới được nâng cấp ngoại thất với hàng loạt đổi thay so với trước. Dự kiến chính thức được bày bán trên thị trường vào ngày 11/2 năm sau.

BMW 5-Series 2017 trông chẳng khác nào phiên bản nhỏ và thể thao hơn của 7-Series thế hệ mới. Điều này có thể sẽ làm chấp nhận những người không thích xe cỡ lớn như BMW 7-Series mới.

Về kích thước, BMW 5-Series 2017 sở hữu chiều dài tổng thể 4.936 mm, rộng 1.868 mm, cao 1.479 mm và chiều dài cơ sở 2.975 mm.Toàn bộ dòng BMW 5-Series đời mới đều được trang bị đèn pha dạng LED tiêu chuẩn. Trong khi đó, đèn pha LED thích ứng với tính năng phân bổ ánh sáng linh hoạt và chiếu xa chống chói trong khoảng cách 500 m là trang thiết bị tùy chọn.

Nhờ tăng cường dùng những nguyên liệu như nhôm và thép cường độ cao, hãng BMW đã giảm 100 kg trọng lượng cho 5-Series đời thứ 7. Được gọi bằng tên mã G30, BMW 5-Series đời mới sở hữu phần đuôi xe không khác quá nhiều so với phiên bản cũ. Trong khi đó, đầu xe lại thể thao hơn với đèn pha nối liền cùng lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng. Thiết kế này khiến phần đầu xe của BMW 5-Series 2017 trông rộng hơn trước. ngoại giả, lưới tản nhiệt còn đi kèm cửa chập có thể đóng/mở khi cần để mang đến hiệu quả khí động học cao hơn.

Bên sườn của BMW 5-Series đời mới có đường gân chạy thẳng từ vòm bánh trước đến đèn hậu. Bên dưới là đường dập gợi liên tưởng đến gậy khúc côn cầu, mang đến thiết kế gọn ghẽ cho sườn xe.

Nếu muốn BMW 5-Series 2017 phong cách hơn, khách hàng có thể mua gói phụ kiện M Sport tùy chọn, bổ sung hốc gió trên đầu xe, cánh lướt gió bên sườn mới, cản va sau dị biệt và ống xả hình chữ nhật. ngoại giả, với gói M Sport, BMW 5-Series thế hệ mới còn được hạ thấp gầm xe và bổ sung bộ vành 19 inch thể thao hơn.

Mặt thẩm mỹ được gia tăng đáng kể với hệ thống đèn pha lớn hơn (với hệ thống đèn liếc góc tiêu chuẩn), lưới tản nhiệt “hai quả thận” lớn hơn được trang bị thêm hệ thống đóng/mở tự động tằng cường tính năng khí động học. Để đáp cho những định kiến rằng BMW 5-series là một phiên bản thu nhỏ của 7-series, kỹ sư thiết kế trưởng, Adrian van Hooydonk cùng đội ngũ thiết kế đã thêm vào một đường gân dập nổi kéo dài hai bên hông xe, ngay trên tay nắm cửa, mặc dầu thay đổi khá tinh tế nhưng vẫn mang đến nét thể thao, khác biệt cho 5-series so với 7-series.

Nội thất

BMW 5-series có thiết kế nội thất khá hủ lậu khi đây là một phiên bản All new nhưng chỉ mang lại cảm giác như là một bản Facelift giữa dòng đời sản phẩm, và nó thiếu những công nghệ đương đại mà các đối thủ trong cùng phân khúc đang được trang bị. Những trang bị đáng chú ý trên đời mới này như hệ thống iDrive 6.0 trang bị một màn hình nhãi nhép kích tấc 10.3 inch, một trong những màn hình thông báo cảm ứng lớn nhất trên xe hơi hiện. Các tính năng điều khiển thông minh trên BMW được nâng tầm với tính năng điều khiển bằng giọng nói, điều khiển bằng cử chỉ hay phê duyệt cụm núm xoay iDrive đặc trưng, các nút bấm điều khiển trên vô-lăng.

Bên trong cabin của 540i thật sự yên tĩnh mặc dù không hề sử dụng hệ thống kính cách âm. Hệ thống ghế chỉnh điện 20 hướng cũng thật sự ấn tượng mang nhờ việc có thể điều chỉnh từ chế độ ghế qua thư giãn đến chế độ ôm lưng thể thao nhờ vào cơ chế bơm hơi đặc biệt.

Dải động cơ phong phú 

Hãng BMW trang bị cho đời thứ 7 của dòng 5-Series tới 4 lựa chọn động cơ tăng áp, gồm: Hai phiên bản máy xăng 2.0L 4 xy-lanh, sản sinh công suất cực đại 248 mã lực cho mẫu 530i và động cơ I6 3.0L, sản sinh công suất 335 sức ngựa cho mẫu 540i. Hai phiên bản máy dầu 2.0L cho xe 530d và 3.0L cho xe 540d. Những dải động cơ đó sẽ đi cùng hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. BMW cũng đưa ra tuỳ chọn dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp.

Hệ thống chống lật chủ động

BMW 5-Series 2017 có 4 hệ thống treo khác nhau, trong đó có sở hữu thanh chống lật chủ động. Nhà sản xuất Đức cho biết đây là hệ thống điện tử, không phải thuỷ lực. Nó chỉ ngốn khoảng 12 volt trong khi các hệ thống rưa rứa trên Audi và Bentley tiêu tốn tới 48 volt.